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如果有人認(rèn)為，在上百年的汽車工業(yè)發(fā)展史之中，輪胎對(duì)于汽車雖然特別重要，卻也無(wú)外乎只是標(biāo)準(zhǔn)配件。這個(gè)由橡膠與鋼絲做成的玩意，除了每家的花紋不太一樣以外，似乎一直沒(méi)什么變化。那么估計(jì)他/她只是看到了表象而已。

在汽車這個(gè)高科技產(chǎn)業(yè)之中，小如螺絲、傳感器；大至最終的整體車輛，無(wú)一不是從設(shè)計(jì)研發(fā)到調(diào)試生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)，均經(jīng)過(guò)嚴(yán)密的管理體系和系統(tǒng)平臺(tái)，在不斷推進(jìn)的技術(shù)革新之中令產(chǎn)品迭代更替，輪胎自然也不例外。來(lái)自于佳通輪胎的全新AdvanZtech領(lǐng)悅科技平臺(tái)，正是其整合了十余年研發(fā)成果，針對(duì)輪胎領(lǐng)域所聚焦的安全、節(jié)能、靜音、耐磨、操控、智能，最好的例證。

安全無(wú)憂

安全永遠(yuǎn)最需優(yōu)先保證的第一準(zhǔn)則。AdvanZtech領(lǐng)悅科技平臺(tái)在安全方面重點(diǎn)研究了冰雪、濕地、越野及缺氣等極限路況或使用環(huán)境下的輪胎安全性能，確保輪胎在各類路況與天氣下保持始終如一的操控、制動(dòng)、安全等性能，其中佳通旗下缺氣保用輪胎，全面應(yīng)用了平臺(tái)之中防爆支撐環(huán)2.0技術(shù)，該技術(shù)由特制支撐膠環(huán)，加上胎壁內(nèi)側(cè)增加的特殊工藝補(bǔ)強(qiáng)橡膠性能，加厚胎圈鋼絲和特殊人造絲簾布層，也讓輪胎在零胎壓下不容易生熱,更不會(huì)輕易脫圈，確保輪胎仍能以80km/h的時(shí)速安全行駛80km左右，最終安全抵達(dá)維修點(diǎn)。

靜音舒適

當(dāng)輪胎產(chǎn)品日益趨于同質(zhì)化的時(shí)候，靜音實(shí)力已經(jīng)成為消費(fèi)者衡量一條輪胎舒適與否的直觀評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。事實(shí)上對(duì)于輪胎“聲品質(zhì)”的舒適體驗(yàn)，并非簡(jiǎn)單通過(guò)調(diào)整橡膠配方軟硬，單純降低聲音分貝。更需綜合考量其粗糙度、起伏度、尖銳度等多因素，考慮伊始，佳通全面優(yōu)化輪胎的花紋噪音及結(jié)構(gòu)振動(dòng)噪音，開(kāi)發(fā)出“柔聲降噪技術(shù)”，提升輪胎聲品質(zhì)，為駕乘者營(yíng)造高品質(zhì)的靜音舒適感受。

綠色節(jié)能

定義輪胎性價(jià)比是否足夠高，除了其自身的售價(jià)以外，節(jié)能指標(biāo)同樣需要關(guān)注，輪胎的滾動(dòng)阻力直接影響整車油耗高低，對(duì)于長(zhǎng)期使用而言，這將是一時(shí)爽與一直爽根本區(qū)別。就連號(hào)稱世界監(jiān)管最嚴(yán)格的歐洲市場(chǎng)也專門對(duì)于能耗有著嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)。佳通從低滾阻綠色環(huán)保配方下手，改善結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)達(dá)到降低輪胎滾動(dòng)阻力的目的，令輪胎產(chǎn)品的滾動(dòng)阻力降至7.0，滿足歐洲“綠色標(biāo)簽”B級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。提高整車的燃油效率，降低汽車碳排放，維護(hù)生態(tài)環(huán)境，并逐步改善輪胎在整個(gè)生命周期對(duì)環(huán)境的影響。

優(yōu)質(zhì)耐久

輪胎磨耗性能與耐久性能決定了輪胎的使用壽命，也影響著產(chǎn)品的性價(jià)比。如何提升輪胎的耐磨性，盡力在延長(zhǎng)行駛里程的同時(shí)發(fā)揮輪胎的最大使用價(jià)值，是不少輪胎企業(yè)長(zhǎng)期攻關(guān)的技術(shù)課題。佳通在這個(gè)問(wèn)題上通過(guò)采用了具有高硬度炭黑補(bǔ)強(qiáng)劑的胎面膠配方，同時(shí)配合海陸比更小的花紋設(shè)計(jì)提升輪胎的耐久性，降低輪胎在使用過(guò)程中結(jié)構(gòu)失效的潛在風(fēng)險(xiǎn)，這種為車主提供安全出行保障，滿足營(yíng)運(yùn)車主對(duì)長(zhǎng)里程和降本增效的實(shí)際需求的技術(shù)被稱為“神盾耐久技術(shù)”。

精準(zhǔn)操控

正如有人鐘情靜音、亦有人青睞節(jié)能一樣，自然不會(huì)有人拒絕精準(zhǔn)操控，這樣駕駛之中與生俱來(lái)的樂(lè)趣。“以賽促研，反哺民用”是佳通輪胎一直堅(jiān)持參與賽事運(yùn)動(dòng)的初衷。從條件嚴(yán)苛、近乎極限的高強(qiáng)度比賽中汲取一手?jǐn)?shù)據(jù)。通過(guò)不斷優(yōu)化輪胎與地面接觸的動(dòng)力學(xué)特性，佳通為旗下操控系列輪胎打造出“虎勢(shì)穩(wěn)行技術(shù)”。 采用源自賽事技術(shù)的胎面膠配方與高剛性芳綸材料，確保胎面良好平整性和輪胎高速行駛穩(wěn)定性，提高起步、加速、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)時(shí)的操控能力。

智能革新

不要以為輪胎只是各類化學(xué)成分的異構(gòu)體。實(shí)際上近年來(lái)隨著AI人工智能的全面滲入，消費(fèi)者對(duì)于安全駕駛的需求已經(jīng)進(jìn)化到智能維度，智慧輪胎并非遙不可及。在將智能芯片植入輪胎后，佳通全力配合主機(jī)廠產(chǎn)品向智能化轉(zhuǎn)型。讓車主通過(guò)關(guān)鍵數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)掌控輪胎狀況，提高駕駛過(guò)程中主動(dòng)安全預(yù)防能力，同時(shí)也進(jìn)一步為輪胎使用附加更高價(jià)值。