上海交通大學
汽車先進動力系統(tǒng)分會
中國汽車工程學會汽車先進動力系統(tǒng)分會由國內(nèi)外主機廠、科研機構、供應商、高等院校等共同發(fā)起,經(jīng)中國汽車工程學會理事會批準成立的專業(yè)分會,成立時間為2021年10月21日,秘書處掛靠單位是吉利汽車。
分會以“碳達峰、碳中和“為目標,圍繞汽車先進動力系統(tǒng)開展各項工作,其核心是推動全產(chǎn)業(yè)鏈合作共贏、引領未來發(fā)展趨勢,發(fā)揮動力系統(tǒng)的最大效能,共同推進技術進步,搭建政、產(chǎn)、學、研四位一體的協(xié)同發(fā)展平臺。
主要任務:
1、促進行業(yè)自治與自律。作為與政府部門、行業(yè)、會員單位之間溝通的橋梁,貫徹執(zhí)行國家政策、整合國內(nèi)外相關資源,促進行業(yè)的高質量發(fā)展;
2、建立信息平臺。收集、整理、發(fā)布國內(nèi)外先進動力系統(tǒng)相關信息,向會員單位提供行業(yè)政策、市場、技術方面的最新信息和研發(fā)成果;
3、推進國際合作。作為汽車動力總成領域聯(lián)系和交流的平臺,加強國際間交流與合作;宣傳推廣國內(nèi)外先進經(jīng)驗,尋求國內(nèi)外各機構的支持和項目合作;
4、加強行業(yè)協(xié)調(diào)。整合行業(yè)內(nèi)外部資源,協(xié)助建立創(chuàng)新的共贏模式,努力拓展國內(nèi)外汽車先進動力總成市場;
5、提供政策建議。在廣泛調(diào)研的基礎上積極為政策制定部門提出政策建議,協(xié)助政府有關部門制定汽車動力系統(tǒng)的相關政策和法規(guī)標準;
6、開展先進動力系統(tǒng)技術基礎研發(fā)及推廣,促進產(chǎn)、學、研、用密切融合,搭建技術交流與合作平臺;
7、引領汽車動力總成未來發(fā)展方向和技術趨勢,制定動力總成未來發(fā)展技術路線,發(fā)揮動力總成最大效能;
8、承接國家戰(zhàn)略規(guī)劃,協(xié)助行業(yè)內(nèi)企業(yè)的技術進步,提升動力總成產(chǎn)品品質與國際競爭力;
9、承擔政府及主管部門委托的各項任務。
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- 分會動態(tài)
- 任職人員
- 名譽主任委員
-
黃震
- 主任委員
-
王瑞平
吉利汽車集團有限公司
- 候任主任委員
-
陳濤
東風汽車集團股份有限公司
-
洪波昌
無錫明恒混合動力技術有限公司
-
王大方
哈爾濱工業(yè)大學(威海)
-
王全任
泛亞汽車技術中心有限公司
-
王微
清華大學蘇州汽車研究院(吳江)
-
徐政
上海汽車集團股份有限公司創(chuàng)新研究開發(fā)院
-
許向東
博格華納(中國)投資有限公司
-
薛曉東
上海汽車變速器有限公司
-
尹必峰
江蘇大學
- 副主任委員
-
胡鐵剛
重慶長安汽車股份有限公司
-
徐向陽
北京航空航天大學
- 秘書長
-
張彤
浙江吉利控股集團有限公司
- 副秘書長
-
賈素芬
浙江吉利汽車研究院有限公司
- 汽車制造分會
- 汽車產(chǎn)品分會
- 汽車經(jīng)濟發(fā)展研究分會
- 汽車應用與服務分會
- 汽車技術教育分會
- 汽車材料分會
- 汽車現(xiàn)代化管理分會
- 汽車發(fā)動機分會
- 專用車分會
- 礦用汽車分會
- 摩托車分會
- 電動汽車分會
- 汽車車身技術分會
- 低碳燃料與氫動力汽車技術分會
- 汽車智能交通分會
- 汽車燃料與潤滑油分會
- 汽車非金屬材料分會
- 汽車電子技術分會
- 汽車安全技術分會
- 汽車環(huán)境保護技術分會
- 汽車轉向技術分會
- 越野車技術分會
- 汽車測試技術分會
- 工程建設與裝備技術分會
- 涂裝技術分會
- 貨運裝備技術分會
- 懸架技術分會
- 振動噪聲分會
- 齒輪技術分會
- 房車與營地工程技術分會
- 技術管理分會
- 汽車防腐蝕老化分會
- 汽車可靠性技術分會
- 電器技術分會
- 汽車空氣動力學分會
- 知識產(chǎn)權分會
- 電磁兼容分會
- 汽車燈光分會
- 汽車熱系統(tǒng)分會
- 尺寸工程分會
- 底盤集成技術分會
- 汽車先進動力系統(tǒng)分會
- 智能底盤分會
- 汽車傳感器分會
- 汽車基礎軟件分會
- 智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)架構分會
- 飛行汽車分會
- 智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全分會
- 汽車火災安全技術分會
- 汽車供應鏈創(chuàng)新分會
- 汽車大數(shù)據(jù)應用分會(籌)
- 汽車動力學分會(籌)
- 汽車智能座艙分會(籌)
- 汽車設計分會(籌)