北京公共交通控股（集團）有限公司
北京公共交通控股（集團）有限公司（簡稱公交集團公司）是以經營地面公共交通客運主業為依托，多元化投資，多種經濟類型并存；集客運、汽車修理、旅游、汽車租賃、廣告等為一體的大型公交企業集團。截止到2015年底，擁有運營車輛30006輛，其中，公共電汽車22250輛（含八方達），長途車308輛，出租車6479輛，旅游車969輛；運營線路1020條，其中：公共電汽車線路847條，長途線路171條，旅游觀光線路2條；公共電汽車年行駛里程12.95億公里，平均每天行駛354.73萬公里；公共電汽車年客運總量達到38.8億人次，日均客運量1063萬人次，最高日達到1241萬人次，承擔著北京地面公共交通客運的主體任務。
北京公交始建于1921年，至今已有95年的歷史。其間交通體系的發展經歷了恢復發展、創業發展、持續發展和快速發展四個階段。1980年8月，北京市公共交通局改為北京市公共交通總公司。2005年1月，改制更名為北京公共交通控股（集團）有限公司。截至目前，北京公交集團所轄二級企事業單位19個，其中客運企業9個，即：5個公共電汽車客運分公司、八方達公司（市郊線路）、長途公司、北汽集團公司、北旅時代公司。集團公司共有在冊員工10.2萬人。企業總資產358.09億元，凈資產118.16億元。
公交集團公司以運營服務為中心，合理規劃線網布局，不斷調整運營結構，特別是2010年北京市實施《緩解城市交通擁堵措施》以來，積極落實市政府公交惠民工程，以“配合地鐵的快捷性，加強和完善地面公交的便捷性”為優化思路，開辟、調整運營線路，形成了以市內公共汽電車線路為主體，快速公交、郊區線路、長途線路、定制公交、旅游線路為輔的公共交通體系。方便乘客換乘的樞紐站、快速公交線路基礎設施建設取得突破性進展，形成了東西南北4條連接中心城區的BRT快速公交線路，中心場站、停車場、保修廠、加油站、加氣站和中途站臺的建設和改造取得明顯效果，以人為本的員工工作、生產生活條件建設整齊規范，標志明顯，成為首都的一道風景線，在首都城市公交發展中處于主導地位，行使著公共交通的“動脈”功能。
按照首都大氣環保和PM2.5值綜合治理的總體要求，近年來，公交集團公司堅持推進車輛節能環保，大力發展綠色公交。截止2015年底，公交集團22366輛公共電汽車均達到國III以上排放標準，其中：新能源車1673輛（625輛純電動、1048輛雙源電動）；清潔能源車7509輛（2249輛CNG、5260輛LNG）；柴油車13184輛（348輛歐VI、701輛國V、6499輛國IV、862輛混合動力、4774輛國III），公交車輛的科技環保水平始終保持全國前列。
