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大眾汽車集團(tuán)是中國(guó)汽車工業(yè)最早、最成功的國(guó)際合作伙伴之一，伴隨著中國(guó)汽車工業(yè)走過(guò)了跌宕起伏、快速成長(zhǎng)的30年。早在1978年，大眾汽車集團(tuán)即開(kāi)始了與中國(guó)的聯(lián)系。1984年10月，大眾汽車在中國(guó)的第一家合資企業(yè)——上汽大眾汽車有限公司奠基成立；1991年2月，大眾汽車在中國(guó)的第二家合資企業(yè)——一汽-大眾汽車有限公司成立。大眾汽車集團(tuán)在華經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車整車、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等零部件的生產(chǎn)、銷售與服務(wù)。通過(guò)大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）及在華子公司，集團(tuán)旗下的大眾汽車、奧迪、斯柯達(dá)、西雅特、賓利、布加迪、蘭博基尼、保時(shí)捷、杜卡迪、大眾汽車商用車、斯堪尼亞和MAN等品牌都已在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)。

東北工業(yè)集團(tuán)有限公司隸屬于中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司，總部位于吉林省長(zhǎng)春市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，下轄9個(gè)分子公司，在國(guó)內(nèi)外擁有17個(gè)產(chǎn)業(yè)基地，設(shè)有1個(gè)國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、2個(gè)博士后科研工作站、5個(gè)國(guó)家認(rèn)定（CNAS）實(shí)驗(yàn)室，擁有有效專利1084項(xiàng)。主要產(chǎn)品為汽車零部件、專用車及防務(wù)產(chǎn)品。

泛亞汽車技術(shù)中心有限公司(PATAC)，成立于1997年6月12日，注冊(cè)資金6900萬(wàn)美元，由通用汽車公司與上海汽車集團(tuán)股份有限公司各出資50%組建，是中國(guó)首家合資設(shè)立的專業(yè)汽車設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)中心。泛亞將通用汽車的先進(jìn)技術(shù)和專業(yè)管理能力，與上汽對(duì)中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的充分了解和豐富經(jīng)驗(yàn)完美結(jié)合，提供世界級(jí)的汽車開(kāi)發(fā)服務(wù)。成立以來(lái)，泛亞始終走在中國(guó)汽車設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的最前沿。作為上海通用汽車的設(shè)計(jì)和工程中心，泛亞研發(fā)投放市場(chǎng)的別克、雪佛蘭、凱迪拉克等系列車型均取得成功，還陸續(xù)推出了一系列前瞻的概念車型，為未來(lái)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方向做出了有益的探索。

蜂巢能源科技有限公司是一家專業(yè)從事汽車動(dòng)力電池材料、電芯、模組、PACK、BMS、大容量?jī)?chǔ)能系統(tǒng)及太陽(yáng)能研發(fā)和制造的新能源科技公司。公司立志躋身于歐美市場(chǎng)和高端OEM配套體系，為全球新能源用戶提供系統(tǒng)化解決方案，推動(dòng)世界新能源行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，讓人類可以輕松獲得和使用可持續(xù)能源。

是中國(guó)最大的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)基地。公司坐落于素有“嶺南美玉”之稱的玉林市，創(chuàng)建于1951年。現(xiàn)公司成為國(guó)內(nèi)主要載貨車、客車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等首選配套動(dòng)力。柴油機(jī)產(chǎn)銷量連續(xù)七年位居國(guó)內(nèi)同行首位。

哈爾濱工業(yè)大學(xué)汽車工程學(xué)院成立于1988年，由哈爾濱工業(yè)大學(xué)與中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司聯(lián)合辦學(xué)，旨在按產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的新模式培養(yǎng)汽車工業(yè)領(lǐng)域高級(jí)人才。1996年經(jīng)過(guò)原國(guó)家教委批準(zhǔn)，汽車工程學(xué)院整體搬遷至山東威海。學(xué)院現(xiàn)有車輛工程、熱能與動(dòng)力工程、交通運(yùn)輸、交通工程四個(gè)本科專業(yè)；涉及機(jī)械工程、動(dòng)力工程及工程熱物理、交通運(yùn)輸工程三個(gè)一級(jí)學(xué)科，與總校共享一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)；設(shè)有車輛工程和熱能工程兩個(gè)二級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)和車輛工程二級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)。

合肥工業(yè)大學(xué)是一所教育部直屬的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)、國(guó)家“211工程”重點(diǎn)建設(shè)高校和“985工程”優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)高校，是教育部、工業(yè)和信息化部與安徽省共建高校。

黑芝麻智能科技有限公司是領(lǐng)先的車規(guī)級(jí)智能汽車計(jì)算芯片及基于芯片的解決方案供應(yīng)商。黑芝麻智能成立于2016年，于2024年正式在香港交易所主板掛牌上市，股票代碼2533.HK。公司從用于自動(dòng)駕駛的華山系列高算力芯片開(kāi)始，2023年推出了武當(dāng)系列跨域計(jì)算芯片，以滿足對(duì)智能汽車先進(jìn)功能的更多樣化及復(fù)雜需求，同時(shí)開(kāi)始拓展更多應(yīng)用領(lǐng)域。公司自有的車規(guī)級(jí)產(chǎn)品及技術(shù)為智能汽車配備關(guān)鍵任務(wù)能力，包括自動(dòng)駕駛、智能座艙、先進(jìn)成像及互聯(lián)等。通過(guò)由公司自行研發(fā)的IP核、算法和支持軟件驅(qū)動(dòng)的SoC和基于SoC的解決方案，提供全棧式自動(dòng)駕駛能力以滿足客戶的廣泛需求。

湖南大學(xué)機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)院（長(zhǎng)豐汽車工程學(xué)院）的前身為1908年興辦的機(jī)械科，以及由此發(fā)展的機(jī)械工程系，是湖南大學(xué)歷史最悠久的院系之一，原名為機(jī)械與汽車工程學(xué)院，于2008年6月正式更名為機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)院。學(xué)院現(xiàn)設(shè)有機(jī)械工程系、車輛工程系、工程力學(xué)系、航空航天系等4個(gè)系，建有國(guó)家高效磨削工程技術(shù)研究中心、汽車車身先進(jìn)設(shè)計(jì)制造國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、汽車電子與控制技術(shù)教育部工程技術(shù)研究中心、中國(guó)汽車技術(shù)與發(fā)展研究中心、湖南省汽車車身工程技術(shù)研究中心等多個(gè)國(guó)家級(jí)、部省級(jí)科研機(jī)構(gòu)。2012年教育部學(xué)科評(píng)估中，機(jī)械工程一級(jí)學(xué)科排名全國(guó)第六位

華南理工大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院于2008年1月，由原機(jī)械工程學(xué)院、工業(yè)裝備與控制工程學(xué)院、汽車工程學(xué)院三個(gè)學(xué)院合并組建而成，是華南理工大學(xué)的二級(jí)管理單位，是我國(guó)首批有權(quán)授予碩士、博士學(xué)位并設(shè)立博士后流動(dòng)站的學(xué)科之一。